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Noi Italiani siamo stranamente, ed innaturalmente, assuefatti alla mediocrità. Siamo il popolo che ha creato il diritto, il telescopio, il computer, la radio, il telefono, il motore a scoppio ed una moltitudine di altre importanti rivoluzioni tecnologiche, ma ce ne dimentichiamo troppo spesso. Il comparto automobilistico non fa eccezione alla regola, naturalmente : siamo stati iContinua a leggere “Asfané Frangivento HyperSportItalia : la supercar 100% elettrica (e 100% Italiana)”

Oggi non parleremo di un’auto particolare, ma bensì di una numerosa famiglia di mezzi che hanno scritto una piccola pagina dell’automobilismo e dell’offroad mondiali. Siamo in Giappone, nella città di Hamamatsu, proprio di fronte al quartier generale della Suzuki. Ebbene sì, avete capito, stiamo parlando della serie Suzuki SJ. Nata nel 1982 con l’SJ 410,Continua a leggere “Suzuki SJ : una pagina nella storia dell’offroad mondiale”

Prendiamo un 2.0 TSI da 280 CV, aggiungiamoci un cambio rinforzato doppia frizione DSG a sei marce, poi combiniamoci uno dei migliori rapporti “prestazioni-prezzo” sul mercato (meno di €30.000 per un gran contenuto tecnico ed un allestimento completo e funzionale): avrete appena tirato fuori una nuova Seat Leon Cupra. (E si, probabilmente anche sborsato qualcheContinua a leggere “Seat Leon Cupra : la sorella della Golf GTI, con un prezzo più normale”

Stasera parliamo di un’auto del giorno decisamente … anticonformista: la prima serie della Citroen C3. Nata per sostituire la ormai anziana Citroen Saxò, di aspetto più “sportiveggiante ma ordinario”, la C3 condivide il telaio (completamente riprogettato ex novo) con la sorella minore Citroën C2.Degno di nota il suo particolare disegno “ad ovetto”, ideato dal designer foggiese Donato Coco , caratterizzato dallaContinua a leggere “Citroen C3 (prima serie) : l’auto retrò e anticonformista per le signore”

L’auto del giorno di oggi, su richiesta, è la Mercedes CLC W204. Un nostro fan si confessa: “Prima del suo acquisto ne ignoravo l’esistenza: grande insuccesso della Mercedes, è stata prodotta soli tre anni dal 2008 al 2011 e venduta in Italia in soli 1500 esemplari circa nei tre anni di produzione.” Cosa ne pensiamoContinua a leggere “Mercedes CLS (W204) : forse la migliore, ma non abbastanza”

L’auto del giorno di oggi è semplicemente un capolavoro di ingegneria e di stile italiano. Sembrava impossibile combinare una macchina di 5 metri, un peso di 2 tonnellate, una guida estrema e una linea sportiva e “cattiva” ma al contempo elegante e sobria. Ci sbagliavamo. Eccome. Signori e signore, la Maserati Levante. Il primo SUVContinua a leggere “Maserati Levante : il SUV sportivo del Tridente”

L’auto del giorno di stasera non è un’auto di serie ma è comunque … acquistabile : la Ford Fiesta ST RX43 di Ken Block. Si, proprio una delle auto usate dal celebre pilota di Rally e stuntman statunitense, visibile in diversi suoi video di Stunt e in competizioni internazionali nella stagione 2015. Per la precisione,Continua a leggere “Ford Fiesta ST RX43 : il mostro da rally di Ken Block”

L’auto di stasera ha riscosso parecchio successo nel momento del lancio (anche grazie al prezzo conveniente della Launch Edition), insieme a qualche critica. Fiat Freemont, sorella italianizzata della Dodge Journey, dopo l’acquisizione del gruppo Chrysler da parte di FCA. Con questa, Fiat colma sulla carta un importante divario : ritorna ad avere in game un’autoContinua a leggere “Fiat Freemont : la prima grossa SUV di Fiat dall’America”

Nata nel 2003 dalla joint-venture Porsche-VW che ha dato i natali anche alle sorelle Audi Q7 e VW Touareg (con cui condividono parte della meccanica) Signori e signore, la Porsche Cayenne. Inizialmente disponibile solo con un grosso 4.5 V8 Benzina, aspirato (400 CV, versione S) e turbo (500 CV, versione Turbo). Su un’auto il cuiContinua a leggere “Porsche Cayenne : uno dei più celebri SUV sportivi”

L’auto di stasera è la Cadillac Escalade : semplicemente ENORME. Basata sulla stessa piattaforma di altri maxi-suv americani (la GMT K2XX), la quarta generazione di questo imponente SUV Americano , caratterizzato dalla griglia massiccia e dagli interni lussuosissimi, è eccessiva sotto tutti i punti di vista. Qualche numero? Lungo quasi 5 metri e mezzo, altoContinua a leggere “Cadillac Escalade : il maxisuv di lusso a stelle e strisce”