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La versione non commerciale del Fiorino, meno ignorante e più “amichevole” : signori e signore, stasera parliamo del Fiat Qubo. Nello specifico, in foto potete vedere la versione “Trekking” della prima serie (che poi è la serie di cui parleremo stasera) Descritto dalla Fiat come “la monovolume intelligente”, è una comoda multispazio, la più piccolaContinua a leggere “Fiat Qubo : la monovolume intelligente”

L’auto di stasera è una grossa monovolume distintasi, specialmente nel cuore dei proprietari, per la sua capacità di carico e la sua affidabilità meccanica : la Ford Galaxy. Prodotta nel 1995 e pesantemente ristilizzata nel 2000, la Ford Galaxy era una monovolume estremamente spaziosa frutto di una joint venture con il gruppo VAG : daContinua a leggere “Ford Galaxy : la maxi monovolume Ford, dal 1995”

L’auto del giorno di oggi è la Volkswagen Amarok: imponente pick-up a doppia cabina e principale rivale della Toyota Hilux, viene prodotto dalla Volkswagen dal 2010 in Argentina ed ad Hannover e in Algeria dal 2011. Linea sportiva e imponente, ispirata fortemente alla Touareg e alla Tiguan, combina una meccanica robusta e particolarmente adatta aiContinua a leggere “Volkswagen Amarok : il pick-up secondo Volkswagen”

Prendete un cambio CVT, un motore molto potente, un telaio pesante e dalle qualità dinamiche degne di una balena, mettete tutto insieme e fate finta di aver creato un mezzo sportivo… No, non stiamo parlando di un T-Max e non stiamo parlando della moto del giorno, ma dell’auto del giorno.Signore e signori ecco a voi Nissan Juke Nismo, ilContinua a leggere “Nissan Juke Nismo RS : discutibile crossover sportiva”

L’auto del giorno di stasera per dimensioni, linea ed impostazione, urla “America, America!” da ogni singolo bullone. Ladies and gentlemen, la Chrysler Sebring JX Cabriolet (e la sua versione premium “JXi”, in foto), ovvero la versione scoperta della prima serie della celebre berlinona Statunitense (“serie FJ”). Prodotta dal 1996 al 2000, raccoglie l’eredita della iconicaContinua a leggere “Chrysler Sebring JX Cabriolet : la Convertible per eccellenza degli U.S.A.”

Stasera parliamo di una delle superutilitarie allo stesso tempo più controverse e più iconiche della storia Italiana : la Fiat Seicento (o anche “600”, almeno dopo il suo ultimo restyling), prodotta dal 1998 al 2010. Famosa per gli ingombri esigui, la facilita di guida, i motori piccoli (al massimo un 1.1 da 54 CV) eContinua a leggere “Fiat Seicento : la superutilitaria iconica (ma non è tutto rose e fiori)”

Volvo S90 Excellence, la versione più lussuosa dell’ammiraglia del gruppo Svedese-Cinese. Si, cinese : la Volvo è infatti stata recentemente acquisita dal colosso dell’automobilistico della Grande Muraglia Geely, la quale ha annunciato non solo che la S90 sarà prodotta direttamente in Cina, così come le altre S90 (trasferendo la catena di assemblaggio dalla Svezia allaContinua a leggere “Volvo S90 Excellence : l’ammiraglia Svedese dalla Cina”

No, non avete appena visto una nuova Mercedes Classe S : quella in foto è l’ultima serie della Hyundai Equus, l’auto del giorno di stasera. Imponente ammiraglia della casa Koreana, è disponibile anche in versione Limousine con passo allungato e blindata. Costruita per innalzare il livello di esclusività del marchio Hyundai, viene venduta prevalentemente sulContinua a leggere “Hyundai Equus : l’ammiraglia di lusso secondo i Koreani”

Oggi parliamo di un’altra autovettura iconica : la VW Karmann-Ghia, assemblata dalla carrozzeria Karmann in associazione con l’Italiana Ghia e venduta col marchio Volkswagen tra il 1955 ed il 1974 in versione coupé, affiancata poi dalla versione cabrio dal 1957. All’epoca Volkswagen, che era in possesso di un’unica base tecnica disponibile, quella del Maggiolino (oContinua a leggere “Volkswagen Karmann – Ghia : la Maggiolina sportiva con un vestito Italiano”

Stasera si parla di un’auto che ha rotto tutti gli schemi in modo prepotente ma silenzioso : la Opel Omega Lotus. Verso la fine degli anni 80, Opel decise di realizzare una versione eccessiva ed estrema della sia ammiraglia, la Opel Omega, per l’appunto : la Casa tedesca si rivolse alla casa britannica sportiva Lotus,Continua a leggere “Oper Omega Lotus : la tedesca con un cuore britannico”