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Iniziamo questo 2017 parlando dell’erede (spirituale) della famosa Autobianchi Y10: Lancia Y, la piccola utilitaria “sciccosa” per eccellenza, sul mercato dal 1995 al 2003 per poi essere sostituita a sua volta dalla (ex) nuova Lancia Ypsilon. Costruita interamente a Melfi sulla base della Fiat Punto dell’epoca aveva con una personalità ben distinta, finiture curate ed “atipiche”Continua a leggere “Lancia Y : l’erede della Y10, l’utilitaria chic”

Oggi festeggiamo la fine del 2016 e l’inizio del 2017 parlando del ritorno di un’icona storica della storia Italiana avvenuto proprio quest’anno: la nuova Fiat 124 Spider. Prima “scoperta” della casa Italiana dai tempi della Fiat Barchetta, si ispira fortemente alle linee dell’omonima antenata degli anni ‘60, pur venendo costruita in gran parte in Giappone:Continua a leggere “Fiat 124 Spider : il ritorno di un’icona.”

Oggi parliamo di un’auto unica nel suo genere : l’Amphicar 770. Sulla terraferma, una piccola cabriolet. Nell’acqua, un vero e proprio veicolo anfibio. La carrozzeria in acciaio (la parte inferiore è spessa poco meno di 2 mm!) è completamente saldata e impermeabile e riveste un telaio tubolare, mentre le portiere sono dotate di un sistema a guarnizioneContinua a leggere “Amphicar (770) : la cabriolet che sapeva essere anfibia”

Ed anche stasera parliamo di un’auto fuori dal comune : la Maybach 57/62. Presentata nel 2002, voleva infatti sancire il ritorno di Maybach (assente da più di settant’anni) sel settore automobilistico di extra-lusso, per fronteggiare marchi del calibro di Rolls-Royce e Bentley. Stavolta, però, paradossalmente, sotto l’egida del gruppo Daimler, che riuniva proprio Maybach e Mercedes, le dueContinua a leggere “Maybach 57/62 : l’ammiraglia di (pochi) sceicchi”

Un fan ci chiede : “Perché non parlare della Plymouth Prowler?” Quando ero piccolo ce l’aveva il mio vicino di casa e passavo delle ore a guardarla. Era particolare a quei tempi e lo è ancora. In quanti la conosceranno?” Ebbene, la nostra auto del giorno è proprio la Plymouth Prowler (o meglio, Chrysler ProwlerContinua a leggere “Plymouth Prowler : la roadster americana che sa di Hot Road”

Auto del giorno di oggi? Opel Speedster. Ebbene si : dopo la Opel Omega Lotus, un’altra Opel con il pedigree britannico. In particolar modo, la Speedster, conosciuta anche come Vauxhall VX220 sul mercato inglese, veniva costruita dalla stessa Lotus. Stavolta, però, si tratta una piccola targa roadster, decisamente sportiva. Nel 2001, dopo l’uscita dei listini della potente Calibra (eContinua a leggere “Opel Speedster : la roadster Tedesca con pedigree Britannico”

L’”auto del giorno” di oggi è un recente successo commerciale direttamente dalla Francia : la Renault Captur, una piccola crossover da città. Meccanicamente sorella della Nissan Juke (a sua volta derivata dalla Clio IV), si presentava stilisticamente come una sorta di piccolo “Clio SUV”, rialzata e dal design più bombato. Attenzione, pero : la trazioneContinua a leggere “Renault Captur : la piccola crossover di Renault”

L’auto del giorno di stasera è la Ford Puma : piccola coupé di classe media, trovava spazio nel mercato, spiccatamente di nicchia, delle piccole sportive derivate da normali utilitarie e dunque “a buon mercato”. Questo (purtroppo o per fortuna) la rese anche una delle auto più diffuse fra gli “ammiocuggini”, i quali talvolta la esibivanoContinua a leggere “Ford Puma : la piccola coupé di nicchia, a buon mercato”

L’auto di stasera è una supercar ultraesclusiva, prodotta in sole 25 unità, interamente in Italia. Signori e signore, un applauso per la Mazzanti Evantra Millecavalli : costruita completamente a mano in edizione ultra limitata (25 unità in totale) nell’atelier della piccola azienda di Pontedera (PI) di Luca Mazzanti, la Millecavalli è l’auto dei numeri da record.Continua a leggere “Mazzanti Evantra Millecavalli : potente, esagerata, unica”

L’ auto del giorno di stasera è una piccola utilitaria giapponese: l’ultima serie della Suzuki Swift. Piccola e dalla linea giovanile non brilla certo per originalità : il profilo laterale è molto simile a quello della Skoda Fabia e il tetto bicolore optional è un chiarissimo “omaggio” a Mini. Tuttavia ha innegabilmente un ottimo rapporto qualità/prezzo : l’abitacolo ha un aspetto eleganteContinua a leggere “Suzuki Swift : originale? No, ma funziona.”